众所周知，停车位是汽车时代必不可少的一种公共资源。如果停车位规划不合理导致紧张或闲置，就意味着资源浪费。有些城市做得很好，把免费停车当成社会福利看待，管理上以方便市民停车为宗旨。比如洛阳市自2011年以来，已经新增加了上万个免费停车位。
的确，免费停车是车主理应享受的一种社会福利。因为，车主们不但缴纳了汽车购置税、保险费，还缴纳了燃油税、车船使用税、路桥费等各种有关费用，为发展内需作出了一定贡献。所以，为纳税人提供免费的停车服务是政府应担负的道义。对市民来说，在自己的城市，自己的家门口停车，原来免费，现在却要缴费，未免会影响他们的归属感和幸福感，甚至有可能降低城市的幸福指数和宜居指数。可以说，在汽车保有量不断增加的趋势下，免费停车政策是一个城市风度的象征。
就宁波市而言，虽然收费是对停车位进行有效管理的一种手段，但是并不意味着必须取消免费停车位。对市民而言，老三区的5000个免费停车位不但不应该取消，还显得“捉襟见肘”。对于免费停车位带来的一些问题，完全可以通过改善管理的方法来化解。对于拥堵的地段，采取停车收费的管理方式，对于其他地段实行免费停车，这未必不是另一种有效的管理方式。如果能让纳税人感受到城市的便利、福利，相信有关部门能赢得更多的掌声。